Comment choisir sa dorsale moto ?
- A quoi sert une dorsale moto ?
- Quelle dorsale moto choisir ?
- La dorsale intégrée
- La dorsale à bretelles
- Une dorsale moto est-elle homologuée ?
- Comment choisir la taille de sa dorsale moto ?
- Quel budget pour sa dorsale moto ?
A quoi sert une dorsale moto ?
A quoi sert vraiment une dorsale moto ? Votre dos est le pilier de votre corps. Votre moelle épinière distribue les nerfs entre votre cerveau et vos différentes parties du corps. En cas d’accident, vous risquez la paralysie. La dorsale moto a donc pour but d’amortir les chocs violents et de vous protéger d’éventuelles lésions. Votre colonne vertébrale est ainsi maintenue.
Quelle dorsale moto choisir ?
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La dorsale intégrée
Quelle est-elle ? Il s’agit tout simplement de la dorsale que vous insérez dans la strong>poche de votre blouson ou veste moto. Outre la marque Helstons, la dorsale n'est pas incluse lorsque vous achetez un blouson. Conçue principalement en mousse à mémoires de formes, ou avec des matériaux souples dont les molécules se rigidifient à l'impact, comme le Poron XD ou le D3O, elle épouse parfaitement votre dos pour un confort optimal lors de la conduite. Perforée, elle vous apporte également toute la respirabilité dont vous avez besoin. Attention, une dorsale n’est pas universelle. Vous avez un blouson Ixon ? Achetez une dorsale moto Ixon. Vous avez un blouson All One ? Optez pour une dorsale moto All One. La quasi totalité des blousons et vestes moto sont conçus avec cette poche dorsale. Alors n’oubliez pas lors de vos achats de combiner blouson + dorsale. Et ceux qui n’ont pas de poche alors ?
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La dorsale à bretelles
Celle-ci est conçue pour se porter sous les blousons et les combinaisons racing qui en effet, n’ont pas de poche pour dorsale intégrée. La dorsale à bretelles, réglables et amovibles, descend jusqu’aux vertèbres lombaires pour une protection maximale des amateurs de grande vitesse. Elle dispose également d’une ceinture abdominale réglable, ce qui permet de la maintenir plaquée le long de la colonne vertébrale. Sa coupe ergonomique épouse les formes de votre corps pour un meilleur confort et une grande liberté de mouvements. Composée de matériaux plus rigides que la dorsale intégrée, la dorsale à bretelles est plus protectrice car plus enveloppante. Elle est le plus souvent certifiée CE EPI niveau 2. Également perforée elle vous offre un flux d’air accru de façon à mieux réguler la température du corps lors des efforts sur piste. Découvrez les dorsales moto Alpinestars.
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La dorsale moto est-elle homologuée ?
Avant d’obtenir son homologation, la dorsale, qu’elle soit intégrée ou à bretelles, doit passer une série de tests auprès d’un laboratoire agréé. Pour reconnaitre une dorsale aux normes européennes, EN-1621-2 doit apparaitre sur l’étiquette en plus du pictogramme du motard. Ensuite, doit suivre le chiffre 1 ou 2 qui correspond à son niveau de protection. Le niveau 1 doit retranscrire une force résiduelle après impact inférieure à 18 Kilonewton, alors que le niveau 2, inférieure à 9 Kilonewton. Vous trouverez enfin les lettres B ou BL, lesquelles signifient que votre dorsale vous protège le dos (B), ou dos + lombaires (BL).
Comment choisir la taille de sa dorsale moto?
Pour être sûr d’être protégé et à l’aise en conduisant votre moto, votre dorsale doit être à votre taille ou à la taille de votre blouson. Pour cela référez-vous à la fiche pratique de votre dorsale et notre guide des tailles. Selon les marques, vous aurez des tailles en S,M,L ou bien 1,2,3 ou même encore 105,106 etc. Votre dorsale doit épouser les courbes de votre corps et en aucun cas elle ne doit vous gêner. Testez-la en magasin avec votre équipement et sinon Dafy vous offre 60 jours pour échanger.
Quel budget pour sa dorsale moto ?
Tout dépend la dorsale que vous souhaitez. Pour une simple dorsale intégrée de niveau 1 comptez entre 20 et 30€. Le prix peut ensuite grimper jusqu’à 70€ pour une niveau 2. Et pour une dorsale à bretelles, comptez entre 50 et 200€. Mais votre vie n’a pas de prix !
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