Pièces détachées et accessoires moto Kawasaki ZR 750 Zephyr (ZR750C)

Son histoire débute au Japon en 1989 avec une version 400 cm³, suivie d'une 550 cm³ pour le marché américain, avant de se dévoiler en 750 cm³ au Salon de Francfort en 1990. Pour entretenir votre machine, découvrez nos accessoires et pièces moto adaptés.

Ce roadster se distingue par son moteur quatre-cylindres transversal avec refroidissement par air, une configuration technique qui témoigne de son caractère authentique. Son style rétro s'harmonise parfaitement avec des éléments modernes comme les roues à branches et le double disque. La position de conduite très droite caractérise ce modèle, offrant une expérience de pilotage unique.

Au fil des années, la Zephyr évolue avec notamment l'introduction en 1996 de la version Heritage. Cette déclinaison se pare d'une décoration deux tons et adopte des roues à rayons, tout en bénéficiant d'améliorations au niveau du freinage. Les différentes versions se déclinent en plusieurs coloris : rouge ou bleu nuit pour la C1 en 1991, rouge ou vert pour la C3 en 1993, et rouge, vert ou noir pour la C4 en 1994. La Heritage D1, produite de 1996 à 1998, arbore des teintes bordeaux/orange et gris/noir.

L'entretien de votre monture demande une attention particulière. Le moteur peut consommer jusqu'à un litre d'huile aux 1 000 km, une caractéristique à surveiller de près. La synchronisation des carburateurs nécessite une manipulation spécifique du réservoir d'essence. Les disques de frein requièrent une épaisseur minimale différente entre l'avant (4 mm) et l'arrière (5 mm). Pour maintenir votre Zephyr en parfait état, retrouvez tous les accessoires et pièces moto nécessaires dans notre catalogue.